DT型刚性凸缘联轴器 DF型带短节联轴器

DT型刚性凸缘联轴器   DF型带短节联轴器

1、DF型带短节联轴器适用于XD系列机架的减速机输出轴与搅拌轴之间的联结及XS型双支点机架双支点之间轴的联结。其长度L，L0也根据用户要求变更。

2、DT型刚性凸缘联轴器与GT型类似增加了轴向止推定位装置。

3、允许采用不同孔径不同配合长度的组合。型号后请加注A,B或C以确定L0，L1。

4、DF该系列号为刚性凸缘三分式联轴器。按其带短节长度不同分为A、B两种。其两端半联轴器同DT型联轴器。在不拆除减速机和机架的条件下，联轴器短节拆卸后，其留出的空间可供下半联轴器、机架支承轴承室及密封装置装卸之用。

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精.确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和弹性元件的变形，讲行平衡校验等。